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中欧班列-青岛多式联运

齐鲁号”欧亚班列鲁欧快线(胶州—杜塞尔多夫—鹿特丹—伦敦)共计42个集装箱,满载着机械配件、日用百货及服装等,由上合示范区青岛多式联运中心发出,经二连浩特出境,预计22天后到达德国杜塞尔多夫,其中13个集装箱将以公路运输的方式继续向西运输至荷兰鹿特丹,再经海运中转至英国伦敦。

“我们今年要重点打造通往西欧班列的路线,‘齐鲁号’欧亚班列(胶州—杜塞尔多夫—鹿特丹—伦敦)的开通将原本青岛到东欧的运输线加以延伸至更远的欧洲西部国家,具有里程碑式的意义。”中铁联集青岛分公司常务副总经理魏学伦告诉记者,该趟班列是“齐鲁号”欧亚班列自开行以来首次到达德国杜塞尔多夫,并通过“铁路+公路+海运”的多式联运方式延伸至英国伦敦。

据了解,2020年,上合示范区青岛多式联运中心“齐鲁号”欧亚班列开行401列,同比增加15.9%,为维护全球供应链稳定发挥重要作用。目前,上合示范区青岛多式联运中心已开通国内外班列20余条,逐步构建起“东接日韩亚太、西联中亚欧洲、南通东盟南亚、北达蒙俄大陆”的国际物流大通道,可直达中亚五国、欧洲、蒙古、越南等10多个“一带一路”及上合组织国家的40余个城市。

在全球新冠肺炎疫情和当前海运运力紧张的情况影响下,“齐鲁号”欧亚班列开行量仍保持高效增长。这不仅为客户提供了新的物流选择方式,对于强化中国与西欧陆路互联互通,促进中欧经贸往来具有重要意义,更为“十四五”开好局、起好步作出了积极贡献。“下一步,我们将推动烟台、威海、潍坊、日照等胶东半岛城市货源在青岛集聚,打造青岛辐射胶东半岛的中欧班列集结中心。”“齐鲁号”欧亚班列青岛运营中心相关负责人说。


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