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集装箱尺寸规格表

20尺柜内尺寸

外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6寸,简称20尺货柜;

40英尺X8英尺X8英尺6寸,简称40尺货柜; 及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6寸,简称40尺高柜。

货代中:常见有20GP,40GP,40HQ,45HQ

20尺柜:内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米;
40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米。
40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米,配货毛重一般为22吨,体积为68立方米;

45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米。

因为货与货之间,托与托之间有一定的空间,所以要看货的实际占用面积

以上毛重是限重,一条柜最大的重量,超出会产生超重费。

 

集装箱类型:
1、干货箱 DC/GP(DRY CONTAINER/GENERAL PURPOSE)
2、冷场箱 20'RF、40'RF、40'RH(REEFER CONTAINER),货物有温度要求,如鲜货、有恒温要求的货物。
3、开顶箱 OP(OPEN TOP),可以顶部装货,适合机械等超大型货物。
4、框架箱 FR(FLAT RACK),专为从顶部或两侧装箱的较重货物设计。
5、挂衣箱 HT(HANGER CONTAINER),绳装或棍装,或两者并用悬挂衣服。
6、罐装箱 (TANKER CONTAINER),运输液体的专用集装箱(容器)。
7、另外还有铁路集装箱和空运集装箱等。
8、半开门箱类型代码为OD


常见船公司柜子超重费

1、日本邮船(NYK):到中东、印巴,小柜货重超过14吨加收USD150/TEU;
2、阿联酋航运(EMIRATE):到中东、印巴,小柜连柜重在14-18吨加收USD150,在19-23吨加收USD250,超过23吨要承担海运费的1.5倍;
3、赫伯罗特(HAPAGLLOYD):到中东、印巴、红海,小柜连柜重在14吨以上加收USD150,连柜重在18吨以上加收USD300;40'GP&HQ柜;正常货重为21.50吨;
4、北欧亚(NORASIA):到印巴,小柜连柜重在12吨以上加USD50,超过18吨以上不收;
5、法国达飞轮船(CMA):到中东、印巴、红海,小柜连柜重在14吨以上加收USD150,连柜重在20吨以上加收USD300;
6、韩国现代商船(HMM):到中东,小柜只接受货重在15吨以下的货物,货重超过15吨加收USD200;
7、澳航(ANL):到中东,小柜连柜重超过14吨加收USD150,连柜重超过20吨加收USD300;
8、阿拉伯轮船(UASC):到中东,小柜连柜重限重15吨以下;
9、 阳明海运(YML):到中东,小柜连柜重限重18吨以下;
10、中远(COSCO):到红海,小柜货重在15-18吨加收USD100/TEU,在19-22吨加收USD200/TEU,超过22吨不收;
11、美国总统(APL):到中东/印巴/红海,小柜货重限重13吨以下,超过13吨不收;
12、东方海外(OOCL):到中东、印巴,小柜货重在13吨以上加收USD100,货重在21吨以上加收USD200及RMB300;
13、太平船务(PIL):到红海,小柜连柜重限重13吨以下,超过13吨加收USD150.00;
14、长荣(EMC):到中东/印巴/红海,小柜连柜重限重15吨以下,超过15吨不收;
(1) 中东/红海:小柜货重限重14吨以下,货重在14-18吨,加收USD200;货重在18-21吨,加收USD350,超过21吨,加收USD500;
(2) 印巴,小柜货重限重14吨以下,货重在14吨以上,加收USD150。 

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